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汽車(chē)塗料細分(fēn)市(shì)場(c♦σ"↔hǎng)發展情況及行(xíng)業(yè)進入↓®壁壘分(fēn)析(附報(bào)告目錄)
1、汽車(chē)塗料細分(fēn)市(shì)場(chǎn₩÷g)分(fēn)析
中國(guó)汽車(chē)塗料行(xíng)業(yè)伴随著(zhe)汽車↓♦₽π(chē)工(gōng)業(yè)發展而發展。上(shàng)世紀九十↓$÷年(nián)代初期,中國(guó)汽車(chē)工(gōng≠£)業(yè)開(kāi)始呈爆發式增長(chán≤≤'g),汽車(chē)塗料産量逐年(nián)增加。汽車(chē)塗料行(x₩♠©®íng)業(yè)國(guó)際知(zhīφ¥)名化(huà)工(gōng)企業(yè),如(rú)美(měi←₽)國(guó)龐貝捷、美(měi)國(guó)艾仕得(de)、德國(gu★ ₩ó)巴斯夫、荷蘭阿克蘇諾貝爾等先後進入中國(guó)市↔βπ♦(shì)場(chǎng);随著(zhe)中國(guó)汽車(chē)工(gōσ≈ng)業(yè)發展,中國(guó)品牌汽車(₩✘λchē)塗料以較高(gāo)性價比優勢,↔÷∏從(cóng)中低(dī)端市(shì)場(chǎng)逐步向中高(gāo)端市(shì)場(chǎng)進軍。
汽車(chē)塗料行(xíng)業(yè)按照(zhào)産品使用(yòng)€♦<場(chǎng)景階段,分(fēn)為(wèi)新β®車(chē)售前制(zhì)造塗料與汽車™®™★(chē)售後修補塗料。而新車(chē)塗料細分¶↔↓(fēn)為(wèi)車(chē)身(shēn)塗料、內(nèi)外≤✔>(wài)飾件(jiàn)塗料兩個(gè)品類。輕工(gōngσ'™×)塗料行(xíng)業(yè)可(kě)分(fēn)為(®<↔wèi)木(mù)器(qì)塗料、卷材塗料、塑料塗料、包裝•α物(wù)塗料、日(rì)用(yòng)電(d ¥γ∞iàn)氣塗料等五個(gè)細分(fēn)行(xín""→g)業(yè)。
相(xiàng)關報(bào)告:北京天南星咨♦÷♣詢有限公司《2021-2026年(nián)汽車(chē↓♦)塗料行(xíng)業(yè)運行(xíng)态勢及投資前景預∏♦測分(fēn)析報(bào)告》
汽車(chē)售後修補塗料行(xíng)業(yèφ♥♣£):
汽車(chē)售後修補塗料行(xíng)業(yè)主要(yào)受汽車(chē≥$)保有(yǒu)量增長(cháng)因素™&φ影(yǐng)響。二十一(yī)世紀以來(lái),中♠♠α↕國(guó)汽車(chē)保有(yǒu)β ♦量不(bù)斷增長(cháng),推動了(le)汽車(chē↔®§∑)售後修補塗料行(xíng)業(yè)發展。此外$×'(wài),汽車(chē)售後修補塗料行(xíng)業(yè)受到→₹(dào)汽車(chē)使用(yòng)率、交通(tōng)事(sh↓±"¶ì)故率、事(shì)故維修率等因素綜合影(yǐng)響。過去( ₹qù)幾年(nián),受中國(guó)車(chē)險費(fèi₩≥)率改革、交通(tōng)法規管理(lǐ)嚴格、城(chéng)市( δshì)交通(tōng)更加擁堵、高(gāo)鐵(ti←ě)公交方式進步等負面原因影(yǐng)響,中國(guó÷ )汽車(chē)售後修補塗料行(xíng)業(yè)增長(chán₩•αg)較為(wèi)緩慢(màn)。但(dàn)是(s♥©hì)上(shàng)述負面影(yǐng)響因素邊際效應已經迅速降低(dī§σ),中國(guó)汽車(chē)售後修補塗料市(shì)場(chǎng)将÷γ≤更多(duō)受到(dào)汽車(chē)保有(yǒu)量增☆←§φ長(cháng)率為(wèi)主的(de)正面影(yǐng)響。
随著(zhe)外(wài)資頭部企業(yè)不(bù)斷收購(gòu)兼并'®≈中國(guó)中小(xiǎo)企業(yè),中國(guó)φ≠☆ε汽車(chē)售後修補塗料市(shì)場(chǎng)集中速度加快(kuà☆βi)。美(měi)國(guó)龐貝捷、美(↑₽♣měi)國(guó)艾仕得(de)、中國(guó)東(dōng™λ§)來(lái)、荷蘭阿克蘇諾貝爾、德國(guó)巴斯夫、美(měi♣£δ)國(guó)宣偉、日(rì)本立邦等逐漸成÷為(wèi)市(shì)場(chǎng)的(de)主要(yào)參與者。
新車(chē)內(nèi)外(wài)飾件(jiàn)塗料行(xín✔∏g)業(yè):
随著(zhe)中國(guó)汽車(chē)工(gōn€♣g)業(yè)發展進入平穩期,汽車(chē)主機(jī)廠(chǎn≤←λg)成本壓力加大(dà),降本需求層層傳導,加上(shàng)在研發本♥β✔土(tǔ)化(huà)、供應當地(dì)化(huà)×、響應快(kuài)速化(huà)等關鍵環節,外(wài)資內(nèi)外(wΩ&÷γài)飾件(jiàn)塗料品牌并沒有(yǒu)優勢,而原有(yǒu)天然₽♠"國(guó)别長(cháng)期合作(zuò)優勢卻逐漸減低(dī)。未來(lα><→ái)幾年(nián),已經獲得(de)汽車(ch•>ē)主機(jī)廠(chǎng)原廠(chǎng)認證或汽車(>¶chē)主機(jī)廠(chǎng)供應商準入資格的(de)中國§≤←(guó)汽車(chē)新車(chē)內(nèi)外(wài)飾件(jiàn)♠✘塗料品牌,将獲得(de)非常好(hǎo)的(de)快(kuài)速發展$σ←機(jī)遇。
汽車(chē)新車(chē)車(chē)身(sh∏≥ēn)塗料行(xíng)業(yè):
汽車(chē)車(chē)身(shēn)塗料是(shì)汽車(chē)塗料市☆α(shì)場(chǎng)規模最大(dà)的(de)細分(fēn)行(xíng)業(yè)。在πΩΩ中國(guó)汽車(chē)工(gōng)業(yè)♦σ♥≈“市(shì)場(chǎng)換技(jì)術(shù)”指導原則下π≠(xià),合資車(chē)企外(wài)方股東(dōng<σ₽)在技(jì)術(shù)标準、新供應商原廠(chǎng)認證¥αγ或汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)供應€♠≤<商準入資格方面占據主導地(dì)位,導緻中國(guó)車(chē)®β÷身(shēn)塗料市(shì)場(chǎng)份額基本被外(wài)資品牌占據÷ 。美(měi)國(guó)龐貝捷、日(rì)本關西(>§♦xī)、美(měi)國(guó)艾仕得(de)、德國(guó)巴斯夫、日( ♥∞rì)本立邦、韓國(guó)金(jīn)剛占據中國(gu×♥ó)汽車(chē)車(chē)身(shēn≈§)塗料市(shì)場(chǎng)超過95%。車(chē)身(shēn)塗料中國(guó)<♥↓品牌如(rú)上(shàng)海(hǎi)金(j§εīn)力泰、中山(shān)大(dà)橋等,産品主要(yào)應用(yò£∑∏ng)于北(běi)汽福田、江鈴汽車(ch≠ α✔ē)、長(cháng)安微(wēi)型車(chē)、東(dō£₩'ng)風(fēng)商用(yòng)車(chē)等國(guó)內(nè≤>i)商用(yòng)車(chē)品牌車(chē)型。
2、汽車(chē)塗料行(xíng)業(yè)進入壁壘:
(1)汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng∑"≈ε)的(de)原廠(chǎng)認證或汽車(chē)主機(jī)×§"廠(chǎng)供應商準入資格壁壘
汽車(chē)售後修補塗料供應商能(néng)否取得(de)汽車(✘©π$chē)主機(jī)廠(chǎng)原廠(chǎng)認☆∞§↑證或汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)供應商準入資格,是(shì)其♦뮀産品服務能(néng)否進入汽車(chē)授權4S店(diàn),進入中高(gāo)端市(shì)場(chǎng)競争≤₩的(de)前提條件(jiàn)。
隻有(yǒu)獲得(de)汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)$<¶ 原廠(chǎng)技(jì)術(shù)認證後,汽車©£(chē)售後修補塗料供應商才有(yǒu)機(jī)會(huì)→↓₩☆進入集中采購(gòu)商務招标階段。行(x↕♠§íng)業(yè)慣例,汽車(chē)主機(jī)廠(chǎngε₽®)依據自(zì)身(shēn)需要(yào),對(du쮥→)符合資格的(de)供應商數(shù)量進行(xíng)總量管控,←≠₽穩定供應商的(de)合作(zuò)預期。除非現(xiàn)供應商出現(xi☆✘àn)嚴重錯(cuò)誤,或潛在供應商具備明(míng)顯優勢,汽車(¶¶αchē)主機(jī)廠(chǎng)才有(yǒε≈u)可(kě)能(néng)開(kāi)放(fàng)新的(de)原廠(chǎ÷'ng)認證或汽車(chē)主機(jī)廠(ch→"☆ǎng)供應商準入資格機(jī)會(huì)。
(2)客戶粘性壁壘
汽車(chē)售後修補塗料客戶粘性較強, "原因主要(yào)有(yǒu)以下(xià)兩點:1)汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)、ε↑4S店(diàn)集團與汽車(chē)售後修補塗料供應商合作(zuò)多(d←uō)年(nián),互相(xiàng)依賴,加之采購(§∏gòu)金(jīn)額占整體(tǐ)钣噴成本比例不(bù)高(g> ©āo),行(xíng)業(yè)集中度導緻的(de)選擇餘地✔(dì)不(bù)大(dà),所以客戶更換意願優先選₹ λ→擇,共同授權4S店(diàn)已有(yǒu)成功合作(zuò)互相(xià¥ng)信任的(de)原供應商。2)更換變化(huà)成本偏高(gāo)。汽車(chē)售後修補塗料品牌産< >♠品自(zì)成體(tǐ)系,色母顔色配方差異更大(dàφλ')。終端客戶更換塗料供應商,原有(yǒu)調色技(jì♣<§)師(shī)、噴塗技(jì)師(shī)需要(yào)重新↓★λ培訓,改變多(duō)年(nián)固化(huà)習(xí)慣。因此,<>大(dà)量一(yī)線技(jì)師(shī)對(duì)企¥♠♣業(yè)産品服務已有(yǒu)相(xiàng)當了(le)解,構成對≈(duì)新進入者的(de)壁壘。
(3)研發技(jì)術(shù)、生(shēng)産工♠☆(gōng)藝壁壘
由于汽車(chē)對(duì)長(cháng)¶₽♥期保護和(hé)美(měi)麗(lì)外(wài$→δ→)觀的(de)需求,汽車(chē)售後修補塗料為(wèi<∑)塗料工(gōng)業(yè)中技(jì)術(shù)含量要(yào)求較高(≤≠gāo)的(de)細分(fēn)種類。汽✘♦δ©車(chē)塗料配方設計(jì)優化(huà)→' €過程,是(shì)化(huà)學科(kē)學理(lǐ)論與實踐操作(®→↔✔zuò)藝術(shù)的(de)完美(měi)結合。塗料産品制( ÷↑zhì)造工(gōng)藝體(tǐ)系不(bù)僅對α✔(duì)産品質量影(yǐng)響巨大(dà),而且提升σ©速度隻能(néng)依賴長(cháng)期×☆♥積累,無法快(kuài)速複制(zhì)學習(xí)。全方位技$π≈(jì)術(shù)服務壁壘還(hái)包括快(k£±uài)速準确匹配成超過十萬種汽車(chē)顔色的(de)顔色配方能(né♣₽★ng)力等。
(4)服務網絡與營銷渠道(dào)壁壘
汽車(chē)售後修補塗料産品的(de)終端用(yòng)戶∞♣為(wèi)汽車(chē)授權4S店(diàn)和(hé)汽車(chē)修理(lǐ)廠(chǎng),λ♥•用(yòng)戶群體(tǐ)多(duō),地(dì)理(lǐ)"§分(fēn)布廣,因此,對(duì)汽車(chē)售≠$後修補塗料供應商的(de)銷售渠道(dào)要(yào)求較高(gā ₩♥←o)。新入行(xíng)者難以在短(duǎn)期內(nèi)建立完善的(×π☆de)市(shì)場(chǎng)營銷服務網絡,更難與綜合競争實力強大(dà)λ ₹的(de)頭部品牌展開(kāi)競争。
報(bào)告目錄:
第一(yī)章(zhāng) 汽車(chē)塗料産業(yè)概述
第一(yī)節 汽車(chē)塗料産業(yè)簡述
一(yī)、汽車(chē)塗料特性
二、汽車(chē)塗料細分(fēn)應用(yòng)
第二節 汽車(chē)塗料細分(fēn)産品結構
第三節 汽車(chē)塗料行(xíng)業(yè)發展特點分(fēn)析σ'φ
第二章(zhāng) 全球汽車(chē)塗料業(yè)運行(xíng)¥↕∑态勢分(fēn)析
第一(yī)節 2020年(nián)全球汽車(chē)塗料運行(xíng✔♦↔λ)環境概述
第二節 2020年(nián)全球汽車(chē)塗料運行(xíng)分(fēn)™ ↕析
一(yī)、全球汽車(chē)塗裝技(jì)術(shù)對(duì)λδ塗料的(de)要(yào)求
二、全球汽車(chē)塗料市(shì)場(γ'¥chǎng)分(fēn)析
三、全球汽車(chē)塗料市(shì)場(chǎng)動态
第三節 2021-2026年(nián)全球汽車(chē)塗料業(yè)需®求預測
第三章(zhāng) 中國(guó)汽車(chē)塗料産業(yè)運行(xíng)環≥'境分(fēn)析
第一(yī)節 國(guó)內(nèi)汽車(chē)塗料經濟環境分(fēn)±≈&析
一(yī)、中國(guó)經濟環境發展分(fēn)析
二、2016-2020年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料市(shì)場(chǎn"γ↔g)發展情況
1、中國(guó)汽車(chē)塗料市(shì)場(chǎng)生 ¥↑(shēng)命周期分(fēn)析
2、中國(guó)汽車(chē)塗料市(shì♣☆)場(chǎng)成熟度情況
第二節 中國(guó)汽車(chē)塗料行(xíng)業(yè)政策環境分(fēn↔←)析
第三節 汽車(chē)塗料行(xíng)業(yè)在國(gΩ >uó)民(mín)經濟中的(de)地(dì)位分(fēn)析
第四章(zhāng) 中國(guó)汽車(chē)塗裝業(yè)運行(xín>≥®£g)分(fēn)析
第一(yī)節 2020年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗裝業(yè)概述
第二節 2020年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗裝技(jì)術($÷shù)分(fēn)析
第三節 汽車(chē)塗料行(xíng)業(yè)經濟運行(↓≥☆xíng)分(fēn)析
第四節 汽車(chē)塗料進入壁壘分(fēn)析
第五章(zhāng) 中國(guó)汽車(chē)塗料産業(yè)運行(xíng)形勢分(f•₽ēn)析
第一(yī)節 2020年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料産業(yè±σ>¥)主要(yào)品種分(fēn)析
第二節 2020年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料國(gu∑ ó)內(nèi)應用(yòng)現(xiàn)狀分(•₽∏fēn)析
一(yī)、汽車(chē)粉末塗料的(de)應用(yòng)狀況及技(jì)術λ∏§≈(shù)進展
二、光(guāng)固化(huà)汽車(chē)塗料主要(yào♣↕πΩ)品種的(de)應用(yòng)狀況
三、納米汽車(chē)塗料的(de)良好(hǎo)的(de)應用(yòng)≠↑π效果
四、水(shuǐ)性汽車(chē)塗料的(de)廣泛應™''用(yòng)及發展展望
第三節 2021-2026年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料技(jìδσ₩)術(shù)發展趨勢
第六章(zhāng) 中國(guó)汽車(chē)塗料市(shì)場(ch᱕ǎng)運行(xíng)态勢分(fēn)析
第一(yī)節 2020年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料市(shì±☆)場(chǎng)基本概況分(fēn)析
一(yī)、中國(guó)汽車(chē)塗料市(shì)場(chπ→ǎng)産銷狀況分(fēn)析
二、中國(guó)汽車(chē)塗料市(shì)場(chǎng)需'÷ 求結構分(fēn)析
三、影(yǐng)響中國(guó)汽車(chē)塗料發展☆♥∏β因素分(fēn)析
第二節 2020年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料市(sh♠±♠ì)場(chǎng)運行(xíng)動态分(fē≈→n)析
一(yī)、中國(guó)汽車(chē)塗料÷±§市(shì)場(chǎng)現(xiàn)狀
二、中國(guó)汽車(chē)塗料價格走勢分(fēn)析ε♠✘
三、汽車(chē)塗料市(shì)場(chǎng)份額分(fēn)析
第三節 2020年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料産業(yè)市(shì)場(ch•←ǎng)發展存在的(de)問(wèn)題分(fēn)析
第七章(zhāng) 中國(guó)汽車(chē)塗料細分(fēn ®¥£)市(shì)場(chǎng)運行(xíng)态勢分(fēn)析
第一(yī)節 2020年(nián)中國(guó)水(shuǐ✘™±)性汽車(chē)塗料市(shì)場(chǎng)分(fēn)析
一(yī)、中國(guó)水(shuǐ)性汽車(chē)塗料×™♠♣市(shì)場(chǎng)份額分(fēn)析
二、中國(guó)水(shuǐ)性汽車(chē↓σ)塗料技(jì)術(shù)應用(yòng)分(fēn)析
三、中國(guó)水(shuǐ)性汽車(chē)塗料發展存在的(de)問(wèσ✘n)題分(fēn)析
第二節 2020年(nián)中國(guó)汽車(chē)粉末塗 <•料市(shì)場(chǎng)分(fēn)≥析
一(yī)、全球粉末塗料發展現(xiàn)狀分(fēn)析
二、中國(guó)汽車(chē)粉末塗料發展進展分(fēn)析
三、中國(guó)汽車(chē)粉末塗料制(zhì)備技(jì)術(shù)進&↔₩展分(fēn)析
第三節 2020年(nián)中國(guó)汽車(chē)修補塗裝塗料市(shì↔>×≥)場(chǎng)分(fēn)析
一(yī)、汽車(chē)修補塗裝塗料銷售狀況分(fēn)析
二、中國(guó)汽車(chē)修補塗裝塗料改進®↕<∑技(jì)術(shù)分(fēn)析
第四節 2020年(nián)中國(guó)環保型汽車(chē)塗料市(shì)場(c<πhǎng)分(fēn)析
一(yī)、中國(guó)環保型汽車(ch₩αē)塗料需求旺盛分(fēn)析
二、中國(guó)環保型汽車(chē)塗料€±δ&技(jì)術(shù)發展分(fēn)析
三、未來(lái)環保型汽車(chē)塗料發展方向分(fēn)析
第八章(zhāng) 中國(guó)汽車(chē)塗料市(shì)場↓₽(chǎng)競争格局分(fēn)析
第一(yī)節 2020年(nián)中國(guó)汽車(chē)±→£塗料市(shì)場(chǎng)競争分(fēn)析
一(yī)、國(guó)産汽車(chē)塗料與進口品牌的(de)差距
二、發展汽車(chē)塗料自(zì)主品牌的(de)策略
三、中國(guó)汽車(chē)塗料的(de)市(shì)場(chǎng)化(γ₹huà)分(fēn)析
四、中國(guó)汽車(chē)塗料發展思路(lù)
五、汽車(chē)塗料的(de)國(guó)産化(huà)分(fēδ✘₽£n)析
第二節 2020年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料兼并重組出路(lù)分®•←(fēn)析
第三節 2020年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料行(xíng)業(€ε₩yè)集中策略分(fēn)析
第九章(zhāng) 汽車(chē)塗料國(guó)際品牌企業(yè)運行(xíng)分(f$'δβēn)析
第一(yī)節 PPG
第二節 杜邦
第三節 巴斯夫
第四節 關西(xī)
第五節 立邦
第十章(zhāng) 中國(guó)汽車(chē)塗料産業(yè)優÷勢企業(yè)競争力與關鍵性指标分(fēn)析
第一(yī)節 A
一(yī)、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要(yào)産品分(fēn)析
三、企業(yè)經營情況
四、企業(yè)核心競争力分(fēn)析
第二節 B
一(yī)、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要(yào)産品分(fēn)析
三、企業(yè)經營情況
四、企業(yè)核心競争力分(fēn)析
第三節 C
一(yī)、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要(yào)産品分(f∏¥↓ ēn)析
三、企業(yè)經營情況
四、企業(yè)核心競争力分(fēn)析
第四節 D
一(yī)、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要(yào)産品分(fēn)析
三、企業(yè)經營情況
四、企業(yè)核心競争力分(fēn)析
第五節 E
一(yī)、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要(yào)産品分(fēn)析
三、企業(yè)經營情況
四、企業(yè)核心競争力分(fēn)析
第十一(yī)章(zhāng) 汽車(chē)塗料關聯産業(yè)發展分(fēn↓∏ ≠)析
第一(yī)節 塗料産業(yè)
一(yī)、塗料行(xíng)業(yè)經≥$↕®濟運行(xíng)分(fēn)析
二、2015-2020年(nián)塗料産量數(shù)據分(fēn)析
三、汽車(chē)塗料對(duì)塗料工(gōng)業(y裶α↔)新産品提出新要(yào)求
四、塗料工(gōng)業(yè)發展前景預測
第二節 汽車(chē)産業(yè)
一(yī)、汽車(chē)工(gōng) ₩•業(yè)經濟指标分(fēn)析
二、2015-2020年(nián)汽車(chē)産量數(shù)據分(fēn)析
三、汽車(chē)工(gōng)業(yè)對(duì)汽車 (chē)塗料的(de)影(yǐng)響分(fēn)析
第十二章(zhāng) 2021-2026年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料産業(yè)發展前景預測分 ♣(fēn)析
第一(yī)節 2021-2026年(nián)中國(guó)汽車(chē)Ω↕♠★塗料産業(yè)發展趨勢分(fēn)析
一(yī)、汽車(chē)塗料的(de)發展方向♥&分(fēn)析
二、汽車(chē)用(yòng)水(shuǐ)性及粉末塗料面漆的(d§€e)發展動向
三、汽車(chē)塗料需向高(gāo)端發展
四、汽車(chē)塗料的(de)環保型發展§¥∞趨勢分(fēn)析
第二節 2021-2026年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料流行(xíng)色預測分(fēn §♥)析
第三節 2021-2026年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料産業(≈σyè)市(shì)場(chǎng)預測分(∞♥™ fēn)析
一(yī)、市(shì)場(chǎng)供∏↕α∏給預測分(fēn)析
二、産品需求預測分(fēn)析
第四節 2021-2026年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料産業(yè)市(shì₽✘)場(chǎng)盈利預測分(fēn)析
第十三章(zhāng) 2021-2026年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料産業(yè)投資前景預測分(fē☆σσn)析
第一(yī)節 2020年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料産業(yè)投資π•環境分(fēn)析
第二節 2021-2026年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料産業(y£λè)投資機(jī)會(huì)分(fēn)析
第三節 2021-2026年(nián)中國(guó)汽車(chē)塗料産業(yè)投資風(fēε∏Ωng)險分(fēn)析
一(yī)、市(shì)場(chǎng)競争風(fēng)險
二、政策風(fēng)險
三、技(jì)術(shù)風(fēng)險
四、進入退出風(fēng)險
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